2020年9月2日,第26屆上海國(guó)際復(fù)材展于上海世博展覽館拉開(kāi)帷幕。杭州卡淶復(fù)合材料科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“卡淶科技”)受邀參加本次展覽會(huì),與此同時(shí),公司創(chuàng)始人兼CEO何鵬博士受邀在第四屆“國(guó)際車用復(fù)合材料創(chuàng)新研討會(huì)”上發(fā)表主題報(bào)告。
圖一 第26屆國(guó)際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)
卡淶科技在展會(huì)“創(chuàng)新產(chǎn)品展示區(qū)”展出了公司與奧地利Secar公司合作的拉擠相關(guān)技術(shù)的系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品采用了拉擠-預(yù)成型工藝、拉擠工藝、拉壓工藝、拉纏工藝、拉編工藝,其基體材料為環(huán)氧樹(shù)脂,增強(qiáng)材料為碳纖維,該系列產(chǎn)品展示了拉擠工藝的量產(chǎn)級(jí)別應(yīng)用,不僅價(jià)格低、鋼性強(qiáng),還可以提升碰撞性能,可用于汽車、高鐵和航空部件。
圖二 創(chuàng)新產(chǎn)品展示區(qū)
圖三 拉擠系列產(chǎn)品
在“國(guó)際車用復(fù)合材料創(chuàng)新體驗(yàn)區(qū)”,卡淶科技展出了與德國(guó)合作伙伴Forward Engineering公司合作的熱塑性連續(xù)/非連續(xù)混合玻纖復(fù)材剎車板,證明連續(xù)增強(qiáng)纖維有機(jī)板用在在結(jié)構(gòu)部件和安全部件的可行性。
圖四 國(guó)際車用復(fù)合材料創(chuàng)新體驗(yàn)區(qū)
圖五 熱塑性連續(xù)/非連續(xù)混合玻纖復(fù)材剎車板
卡淶科技展出的拉擠系列型材和熱塑性連續(xù)/非連續(xù)混合玻纖復(fù)材剎車板,受到了業(yè)內(nèi)廣泛的關(guān)注,前來(lái)展臺(tái)參觀的專業(yè)觀眾絡(luò)繹不絕。
9月3日,卡淶科技創(chuàng)始人、CEO何鵬博士受邀參加“第四屆國(guó)際車用復(fù)合材料創(chuàng)新體驗(yàn)日”系列活動(dòng)并在“國(guó)際車用復(fù)合材料創(chuàng)新研討會(huì)”上做了主題為《高/中壓RTM纖維復(fù)合材料電池箱上殼體開(kāi)發(fā)與大批量生產(chǎn)》的大會(huì)報(bào)告,得到參會(huì)觀眾的熱烈反響和廣泛關(guān)注,會(huì)后紛紛與何鵬博士進(jìn)行技術(shù)和商務(wù)交流。
圖六 何鵬博士發(fā)表演講
圖七 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
杭州卡淶復(fù)合材料科技有限公司主要面向汽車零部件系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)(電池箱、碳纖維高壓氣瓶)、軌道交通、大型無(wú)人機(jī)和石油裝備等市場(chǎng),通過(guò)運(yùn)用源于德國(guó)的高性能復(fù)合材料規(guī)?;O(shè)計(jì)和工藝制造技術(shù)、碳纖維回收再利用技術(shù)以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車復(fù)合材料部件規(guī)模化量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)客戶的不同需求,提供高效、低成本、定制化的輕量化解決方案,包括材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、小批量制造和量產(chǎn),引領(lǐng)中國(guó)復(fù)合材料應(yīng)用進(jìn)入 4.0 時(shí)代(工業(yè)化、自動(dòng)化、規(guī)模化、民用化)。